Стенд контроля углов установки колес URS 1801

Проводной стенд "развала-схождения" с инфракрасными измерительными головками по технологии CCD. На дисплее стенда одновременно отображаются все контролируемые величины. База данных включает сведения о различных автомобильных шасси, что позволяет сравнивать контролируемые параметры со значениями заводских настроек. 
Результаты измерений могут быть распечатаны, причем в печатной форме будут представлены значения до и после регулировки. Процедура контроля и установки углов колес направляется посредством дружественного интерфейса микропроцессора стенда, а измерительные головки калибруются с использованием электроники.
Стенд позволяет производить быструю проверку углов схождения с использованием лишь передних измерительных головок (функция "push-mode")
Мобильный шкаф выполнен в общем корпоративном стиле (цвет RAL 5015). Благодаря продуманной конструкции на нем с легкостью размещаются ЖК-монитор 17", цветной струйный принтер формата А4 и клавиатура. Измерительные головки с колесными зажимами подвешиваются по бокам шкафа, а все электрические кабели и процессор скрыты внутри.

 Особенности:

• Инфракрасные измерительные головки по технологии CCD улучшенного дизайна c углом обзора ±20°
• Возможность "развала-схождения" автобусов и грузовиков (опция)
• Банк данных, устанавливаемый при изготовлении стенда, содержит спецификации обо всех современных автомобилях. Обновление банка данных осуществляется посредством CD
• Банк данных по автобусам и грузовикам (опция)
• Банк данных операторов
• База данных по значениям высоты шасси автомобилей относительно кузова
• Измерения и контроль осуществляются посредством 5 специально разработанных микропроцессоров
• Оператор может свободно переключать режимы измерения на другие колеса
• Два режима компенсации:
- путем прокатывания ("push-mode ROC")
- путем поворота вывешенного колеса на 180º (“ROC”)
• Предварительное проведение компенсации на одном колесе (singlewheel ROC)
• Угол поворота передних колес определяется без использования электронных поворотных кругов
• Калибровка радара системы предотвращения столкновения (опция)
• Измерение угла поворота колес возможно даже для полноприводных автомобилей
• Сравнение между измеренными и заводскими величинами отображается в графическом виде
• Возможность работы только с двумя головками для быстрой проверки углов развала и схождения
• Опция: процедура «развала-схождения» для автомобилей с подвеской MULTILINK (AUDI A4, A6 и A8, VW PASSAT).

Стандартная комплектация:
- мобильный шкаф с отделениями для процессора и принтера;
- 4 стандартных колесных зажима со встроенными спойлер-адаптерами;
- 4 проводные измерительные головки по технологии CCD;
- компьютерный системный блок с 17" ЖК-монитором;
- цветной струйный принтер формата A4, клавиатура и компьютерная мышь;
- фиксатор рулевого колеса;
- фиксатор педали тормоза.

 

 Технические характеристики:

Параметры	Значения
Диаметр дисков, дюйм	10-26
Диапазоны измерений
- суммарное схождение	±48°
- схождение (пер./зад.)	±24°
- развал	±10°
- прод. наклон оси поворота	±30°
- установка поворотного шкворня	±30°
- разность положения колес на оси	±22°
- угол оси тяги	±22°
Единицы измерения	град, мм, дюймы
Точность отображения данных	0.01º
Электропитание, В/Гц	1ф., 90-260/50
Потребляемая мощность, Вт	380
Габаритные размеры (ШхГхВ), мм
- шкаф (ШхГхВ)	890x550x1050 (без монитора и головок)
- головки	800x135x210
Вес, кг
- шкаф	130
- головки	30